近期，中國國家鐵路集團有限公司全面梳理現(xiàn)狀、專題研究方案、加大資金投入，組織各鐵路局集團公司啟動Ⅰ級防洪地點和普速鐵路隧道口工程化整治，通過工程化手段進一步防范化解崩塌落石、泥石流、邊坡溜坍等風險隱患，加快提升鐵路基礎設施抗災能力，筑牢保障鐵路運輸安全和人民群眾生命財產(chǎn)安全的堅固防線。

　　據(jù)悉，此次專項整治將按照輕重緩急原則，重點消除普速客車徑路Ⅰ級防洪地點及隧道口風險隱患200余處，涉及17個鐵路局集團公司55條線路。

　　國鐵集團工電部積極指導各鐵路局集團公司開展現(xiàn)場調查，優(yōu)化設計方案，完善施工組織，確保項目及早發(fā)揮安全保障效益。各鐵路局集團公司結合管內實際制訂整治計劃，加快推進工程實施。中國鐵路北京局集團有限公司加強組織領導，主要領導統(tǒng)籌部署從工程決策立項到設計施工方案審查的相關工作，管內所有工程已全部進場開工。中國鐵路南寧局集團有限公司由分管領導牽頭成立專班，每日追蹤進度并協(xié)調解決存在的問題，選派車間副主任以上干部點對點盯控現(xiàn)場施工，確保施工安全和進度。中國鐵路呼和浩特局集團有限公司配齊人員、設備，明確各部門職責分工，加快方案設計和施工組織，推動管內工程有序展開。

　　目前，全路已有中國鐵路廣州、南寧、南昌、成都等局集團有限公司入汛。國鐵集團要求，堅持人民至上、生命至上，堅持全年防洪、全員防洪、科學防洪，深入開展基礎設施涉災風險隱患排查，加快Ⅰ級防洪地點和普速鐵路隧道口工程化整治，及時消除風險隱患，進一步提升基礎設施抗災能力，牢牢把握防洪工作主動權。